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旅游厕所满意度,实际上是游客观察景区公共服务高下的一个窗口。活动厕所出租,流动厕所租赁,环保厕所。好品质源活动厕所出租,流动厕所租赁,环保厕所。好品质源
可设置通畅的途径收集游客的如厕“投诉建议”,集思广益,查漏补缺,提升自我,实现厕所文明。
单从报名费来说,国内马拉松60-200元的区间并不会成为衡量是否值得的关键因素。
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比哈尔邦邦长普德·亚达夫(Vinod Prasad Yadav)告诉《印度时报》,“竞选者必需在竞选提名时宣誓他们家里配有厕所”,他表示,这样做是为了保证乡村地区的环境卫生。“乡下的人们,包括妇女因为没有厕所而不得不选择在野外如厕,很不卫生”。亚达夫说。无锡马(确实组织的也很好,推荐)。 不推荐的是扬州马,交通极其不便利,组织也混…显示全部
这种问题的去专门的跑步论坛上找,比如:比赛活动_跑吧论坛
关于国内赛事,是有赛事等级的,A/B类,金/银/铜标,赛道,赛事,
UAAF/AIMS等等。一般来说等级越高的赛事肯定越好,目前五个指标全有的,
只有上马和北马,这两个也是很推荐的。
赛事的优劣,每个人关注的点是不同的,比如成绩在330以内的人肯定不缺乏补给,
而完赛成绩在530-600之间的,补给一般都不会太好;有人更关注起终点交通,
有人更关注赛道路况,有人更关注天气情况,所以每场比赛都各有千秋。
我个人认为,非赛事的很多方面都是不成熟的(虽然赛事也不是每个都很好),
除非是随便跑跑或者家门口的那种,否则是优先选择赛事。
选择跑马有几点要注意:
1. 赛事主办的时间,一般情况下前两年都不会太好,XX首届马拉松一般都很糟糕,或者首次由半马改全马。
2. 赛道使用次数,一般情况下成熟的赛道是不会有大改动的,频繁改动的赛道往往要经历一些考验,
首次使用的赛道往往问题多多。
3. 赛事时间和当地气候,气温过高、过低,海拔、湿度等等都会影响跑马成绩。
4. 剩下其它的交通、领物、补给等去问跑过的人,尤其是成绩跟自己差不多的跑过的人。
5. 是否死过人,是否频繁出事故。
如果想跑比较好的赛事,优先选择举办多年,赛道成熟,常年都有比较好的评价的比赛,
比如大部分A类赛事和赛事等等。
我自己也只跑过6个,原本这个数字到这个月应该是9个,但因为出车祸,一直没恢复回来。
说说我了解的情况:
北京马拉松:评价很多,我不多说了,今年是首次尝试全马,导致后半程缺水严重(过去只有一万人跑完42公里,现在是三万人,后半程补给压力很大,这也证明了我说的第一条:首次尝试,肯定会有问题)。
泰山马拉松:去年是首届,被骂的不行,没有公里标识,线路难度大,补给不够,
所以首届比赛报名务必小心,不知道今年会怎么样。
开马拉松:有人说好,有人说不好,好是因为郑开真好跑,不好是因为赛道太直,
终点交通不便,观众太少,因为是比较成熟的比赛,比起其它赛事来说还是不错的,
郑开的另一个问题是它无法成为A类赛事,因为赛道不达标(全是直线是不行的),
郑开跑的再好,也无法参与全国排名。
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